減少通勤的距離
通勤是現代生活難以避免的苦事, 隨著年紀較長,我越來越了解到通勤帶給我的負面影響, 現在我的想法是,在經濟許可的情況下, 應該儘可能得減少通勤時間,最好把時間控制在步行15分鐘之內。 在上一篇𥚃, 有提到一件事情如果存在不確定性,人會難以適應這件事, 而通勤很符合這個特性, 路上交通不是我們能夠控制和預期的, 即便我已經有30年以上的通勤資歷, 到今天仍然無法適應通勤這件事。 我年輕時覺得省錢比較重要,今天已不這麼看。 在學術領域有許多篇研究討論通勤對幸福感的影響, 目前當未做出一個明確的結論, 指向通勤會減少幸福感的研究除了上述提到的不確定性以外, 還有一個是機會成本,把時間花在通勤上,就不能拿來從事其他活動了, 那怕這個活動是多在床上睡半小時,也是一種小確幸。 要減少通勤時間,最直覺的做法就是在公司附近租房子了, 那怕房租貴一點也是值得的, 除了免去每天交通帶給人的痛苦以外, 它也在無形之中保護我們的安全。 交通事故是很常見的,一個人想要降低交通事故發生的機率, 大致是 避免成為用路人 避免疲勞駕駛 避免複雜的道路環境 在這幾個因素裡,避免成為用路人是個有效的作法,只要住得近, 甚至是用走路的方式通勤,自然就很難發生事故。 其他的因素就比較視情況了,像是疲勞駕駛這件事,有時也不在我們掌控之中, 也許公司這在趕案子,大家都通宵達旦得在工作, 若是每天還得長時間通勤,對自己的安全就不太妙了。 通勤的(少數)好處 如果真的要為通勤找些支持理由的話, 那就是這段時間是屬於自己的「自由時間」, 身為一個中年人, 上班時的時間屬於公司的, 回家後的時間屬於小孩的, 唯一的自由時間就是在通勤時, 一個人坐在車裡,聽自己想聽的音樂,沒有其他人來吵我; 我這幾年裡,每天最讓我感到平靜的就是這段時間。 所以…路上許多一人汽車是有其社會背景的。 我是年紀到一個程度之後,才真正理解到時間和自身安全的重要性, 我很樂意花錢把通勤時間降下來,間接買到這兩者。